Uma forte pressão sobre o Congresso dos Estados Unidos se intensifica, com uma coalizão de grandes montadoras, incluindo General Motors, Volkswagen e Toyota, clamando por uma proibição permanente de veículos chineses. A chamada foi formalizada na última segunda-feira (2), em um momento estratégico, já que o Legislativo se prepara para retomar suas atividades após as eleições de meio de mandato.
A Alliance for Automotive Innovation, que agrupa quase todas as principais fabricantes de automóveis, argumenta que a presença desses veículos no mercado americano representa uma ameaça à segurança nacional e coloca em risco os investimentos substanciais realizados pelas montadoras no país. O presidente da associação, John Bozzella, ressaltou a necessidade de proteger o mercado dos EUA de uma “enxurrada de importações chinesas” que, segundo ele, trazem riscos de vigilância e desvantagem competitiva para os fabricantes locais.
Atualmente, as montadoras chinesas enfrentam barreiras significativas para a venda e fabricação de veículos de passeio nos Estados Unidos, com regulamentações implementadas no início de 2025 durante a administração Biden. Além disso, tarifas superiores a 100% sobre veículos elétricos chineses dificultam ainda mais a entrada desses produtos no mercado americano. A nova pressão por uma legislação que estabeleça um banimento definitivo reflete a preocupação crescente do setor com o avanço dos veículos chineses no mercado europeu, onde as importações já superaram 1,1 milhão em apenas oito meses de 2026.
Embora a proposta de proibição tenha avançado em julho, com apoio expressivo na Câmara dos Representantes e aprovação em uma comissão do Senado, o futuro da iniciativa ainda é incerto. Os senadores, de ambos os partidos, concordaram em adiar a tramitação para novembro. Com a possibilidade de uma mudança no controle do Legislativo, a janela para aprovação da medida pode se fechar rapidamente, especialmente se os democratas dominarem a nova sessão.
A resposta da China a essas iniciativas não se fez esperar. O Ministério das Relações Exteriores do país pediu que os EUA respeitem as leis de mercado e os princípios de concorrência justa, rebatendo as propostas como “repressão injustificada”. O desenrolar dessa disputa entre as montadoras americanas e a indústria automobilística chinesa poderá moldar o futuro do setor automotivo e as relações comerciais entre as duas potências. O Congresso enfrenta um dilema: equilibrar a proteção dos interesses nacionais e as complexidades de um mercado global interconectado.
Crédito da imagem: Fábrica da Toyota no Texas, Estados Unidos.
